Komercreisi

Jautājums uzdots: trūkst informācijas 05. septembris

Uz kādu termiņu valsts SIA “Autotransporta direkcija” (ATD) ir izsniegusi atļauju pašvaldības SIA “Ventspils reiss” komercreisu veikšanai maršrutā “Rīga – Ventspils”?

Kādas markas autobusi kopš 9.septembra maršrutā “Rīga – Ventspils” apkalpos:
a) valsts dotētus reisus:
b) komercpārvadājumus?

13 komentārs

Ventspils reiss, 08. novembris 2024 - 09:35

“Ventspils reiss” apkalpotajos komercreisos pašlaik 2.grupas (arī 1.gr.) invalīdi var braukt bez maksas, ja autobusā ir brīvas vietas ( priekšroka ir pasažieriem, kuri iegādājas biļeti par pilnu cenu). Biļetes ar 100% atlaidi nevar iegādāties iepriekšpārdošanā.
Zvirbulis, 08. novembris 2024 - 08:43

Kāda ir maksas atlaide braukšanai Ventspils-Rīga virzienā 2. grupas invalīdam? 100% vai mazāk?
Ieva, 09. septembris 2024 - 20:03

Es tā arī netiku skaidrībā, kāpēc dienu iepriekš nevarēju iegādāties biļeti ar invaliditātes apliecību!???Tātad man ir jānāk no rīta un jāskatās būs vietas autobusā vai nē. Kā, lai es ar garantiju tieku uz Rīgu(slimnīcu) ?Un pilnīgi nekur nav informācijas.
1. Atbilde: Ieva
  
  Ventspils reiss, 10. septembris 2024 - 17:00
  
  Informācija par komercpārvadājumiem iepriekš tika izplatīta gan internetā, gan drukātā veidā laikrakstā “Ventas Balss”. Ar aktuālo autobusu sarakstu bija un ir iespējams iepazīties http://www.ventspilsreiss.lv mājas lapas sadaļa “Kustības saraksti” un Ventspils autoostā.
  Informējam, ka maršrutā uz Rīgu ikdienas tiek izpildīti vidēji 17 reisi. No tiem lielākā daļa, tas ir, 10 reisi, ir valsts dotēti un tajos iespējams izmantot visas valsts piešķirtās atlaides arī tad, ja biļeti iegādājas iepriekšpārdošanā. Mazākā daļa jeb 7 reisi ir komercreisi.
  Izpildot komercreisus, priekšroka ir pasažieriem, kuri iegādājas biļetes par pilnu cenu, jo valsts šajos reisos nekompensē zaudējumus, kas rodas pārvadājot pasažierus ar valsts piešķirtām atlaidēm. Taču, lai arī šīs kategorijas pasažieri varētu pārvietoties šajos reisos, viņiem tiek piedāvāta iespēja iegādāties biļeti pie autobusa vadītāja, ja izvēlētajā reisā ir brīvas vietas.
  1. Atbilde: Ventspils reiss
    
    Ieva, 10. septembris 2024 - 18:28
    
    Ja es pareizi sapratu no rakstītā, ka ja tomēr ir brīvas vietas tad var izmantot invaliditātes karti paņemot biļeti ar atlaidi. Ja, tā, tad lūdzu informējiet arī autobusa vadītājus, jo šodien gan uz Rīgu, gan atpakaļ daudzi palika ārpus durvīm, pie tam autobuss nebija pilns.
    1. Atbilde: Ieva
      
      Viesis, 10. septembris 2024 - 20:34
      
      Ventspils reisa šoferiem netika dota informācija, tieši kuri pasažieri jāatstāj aiz durvīm, tāpēc drošības labad netika uzņemts neviens nevēlamais.
Es, 07. septembris 2024 - 13:55

Lai nu izdodas! Skatos, ka lielā Setra uz Rīgu 2x dienā kursēs. Jācer, ka ar šoferiem vai tehniku problēmu nebūs.
1. Atbilde: Es
  
  Viesis, 07. septembris 2024 - 20:08
  
  Domāju, ka būs gan, pie tam lielākās problēmas būs ar pasažieriem, kas, no patvaldības uzmesti, meklēs privāto šoferi, kam
  maksāt to pašu naudu vai pat mazāk, tikai ne patvaldības hiēnām!
Ventspils reiss, 06. septembris 2024 - 17:53

Valsts dotētie reisi tiks apkalpoti ar autobusiem, kas atbilst līguma prasībām, ko noteicis pasūtītājs – Valsts SIA “Autotransporta direkcija”. Komercreisi tiks apkalpoti ar tūrisma klases “Setra” autobusiem un starppilsētu klases “Mercedes Benz” autobusiem.
1. Atbilde: Ventspils reiss
  
  Cik ilgi šo perinājāt,, 07. septembris 2024 - 19:40
  
  kamēr šo “zelta olu” izperējāt?
  Ko aiz muguras vēl perināt?
  Varbūt dariet to sabiedrībai zināmu jau tagad, lai zinātu, par ko balsot, un vai vispār vērts to darīt!
guntis, 06. septembris 2024 - 14:35

Valsts dotētos reisus apkalpos tie autobusi, kurus iegādājās, lai tie atbilstu ATD konkursa nosacījumiem.
Komercreisos droši vien sūtīs savus labākos iespējamos autobusus.

Jāpiemin gan, ka VR jau varētu vārdā “komforts” iekļaut samazinātu sēdvietu skaitu un palielinātu vietu katram pasažierim, lai nav jāsēž šķībi. Ne visi ir 170cm īsi un var ērti sēdēt tādā šaurībā. 2m cilvēks var sēdēt vai nu ar platām kājām un traucēt blakus sēdošo, vai sēdēt šķībi uz viena sāna un katru reizi pierauties, kad kāds pa autobusa eju pārvietojas.
1. Atbilde: guntis
  
  Setra, 07. septembris 2024 - 11:27
  
  Tieši tā, jo labākais iespējamais 50% gadījumā ir 10 gadus vecs jau. Jā, ērts un labs, kas var braukt vēl gadus 10. Vispār jau labs risinājums, lai nepārdotu savu tehniku, kas pēc pāris gadiem parastajos reisos vairs nevarētu kursēt, būs šoferiem darbs.
2. Atbilde: guntis
  
  Bet, 08. septembris 2024 - 18:33
  
  Viens no risinājumiem būtu-iegādāties biļeti iepriekšpārdošanā,izvēloties vietu aizmugurējās rindas vidū.Tur kājas var brīvāk izstiept.Zinu to no pieredzes,jo savulaik bija veselības problēmas,bija grūti ar saliektu celi sēdēt.